飽商909の"ナローな"時計部屋

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2019年 02月 27日

おつかれさま!

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明日は雨みたいなので、今日中に旅の疲れを拭ってあげましょう。。。





さて?冷却水の滲み..何処からなのか? つら〜っと一瞥してみてもド素人に判る筈もありませんね? AUTOPRIDEさんのページで似た症状の456の整備記録が掲載されております。目星は同じくきっとここら辺やな-_-? *その前に、本当に冷却水滲み焦げ所以かどうかも確定ではありませんが...

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エンジン上部Vバンクの真中から漏れた冷却水がエンジンの熱で焼けて漂ってる様なんです。
簡単に直したくてもエンジン上部のインテークを外さないと故障箇所にアプローチできません
...


..との内容です。むぅ? また開けないとアカンのですか? *実は導入直後腰上をやっている。重症ではありませんので頃合いを見てまた考える事と致しましょうか? (所謂問題の先送り..ってヤツ^^;)

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Ferrariトラディショナルな意匠のフロントのグリル。

そのお口周りを見ますと、そこには夏のドライブの後の様な...いや、これ以上のアップ写真は気色悪いのでよしときましょう-_-;
時間余り取れませんでしたが、羽箒をかけたあと頑張ってシートで拭き上げて、室内掃除機をかけて綺麗に労いました。足廻りはまた改めて...


・・・・・・


近距離洗車場の往復その極短時間の逢瀬=ドライブ

つい先日、あれだけの距離と時間を共にしたばかりなのに。。。媚薬中毒症状的にまた乗りたくなる、そんな近頃の関係性。やはりこのクルマとは離れられない運命(さだめ)なのだろうか? モノとの執着・カルマを断ち切るべくの昨今の断捨離ながら、確かに超越してる様な気はするが?..果たして?

その伝統的意匠の元ネタの一。この域に枯れゆく迄..は無理かな^^:? 走行距離は間もなく 57,000kmに達する。。。
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by one_after909 | 2019-02-27 20:38 | FERRARI | Comments(0)


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